C-ITS-Pilot Kaiserslautern

C-Roads Germany – Phase 3

Kaiserslautern hat bereits ein mit künstlicher Intelligenz gesteuertes umweltsensitives und netzadaptives Verkehrsmanagement mit angeschlossenem multimodalem Verkehrsleitsystem eingeführt. 
Mit C-Roads Germany – Phase 3 wird das System Richtung Westen erweitert. Die Erweiterung umfasst dabei vor allem die Industriegebiete im Bereich Einsiedlerhof und Merkurstraße, hier muss u. a. die Einhaltung der Rettungszeiten hergestellt werden.
Die Aufrüstung der Lichtsignalanlagen mit modernster C-ITS-Infrastruktur (RSU, SPaT-Modul) ermöglicht die Einführung zahlreicher C-ITS-Dienste. Durch die Aufrüstung lokaler Flotten des ÖPNV und kommunaler Einsatzfahrzeuge kann die Priorisierung dieser Fahrzeuggruppen umgesetzt werden. Durch die Ausrüstung kommunaler Dienstfahrzeuge und strategischer Detektion wird zukünftig auf dynamische Hindernisse per C-ITS gewarnt.
In Zusammenarbeit mit der Autobahn GmbH erhalten Verkehrsteilnehmende zukünftig Fahrempfehlungen bei Verkehrsbehinderungen bereits auf der Autobahn.

Testfeld des C-ITS Pilotprojekts Kaiserslautern

© 2026 Sebastian Schulze / Kaiserslautern

Umgesetzte Dienste

Signalized Intersections – Traffic Light Prioritization (SI-TLP)

ehemals Traffic Signal Priority (TSP)

Signalized Intersections – Emergency Vehicle Priority (SI-EVP)

ehemals Traffic Signal Priority (TSP)

Emergency or Prioritized Vehicle Approaching (HLN-EPVA)


Smart Routing (IVS-SR)

Traffic Jam Ahead (HLN-TJA)



Beteiligte Partner

  • Stadtverwaltung Kaiserslautern
  • Autobahn GmbH des Bundes

Meilensteine

Name Datum

Demonstration Event    

12/2027

Finalisierung Smart Routing (IVS-SR)

07/2027
Finalisierung Traffic Jam Ahead (HLN-TJA) 07/2027

Finalisierung Emergency or Prioritized Vehicle Approaching (HLN-EPVA)

07/2027

Finalisierung Emergency Vehicle Priority (SI-EVP)

07/2027

Traffic Light Prioritization (SI-TLP)

07/2027